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作業風景 ブログトップ
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出てきましたね・・・。 [作業風景]

お預かりのCBX


予想通り、色々出てきましたよ。


Fフォークに、ステムベアリング


そして、

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リアのホイールベアリング

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ブレーキシューもこの位置で固定できちゃいます。

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これでお終いかナ・・・・?


もうしばらくお待ちください!!


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配線図・・・。 [作業風景]

お預かりのぜふぁー1100

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新品のハーネスとったの初めてな気がします…。


SさんのはA1


でも生産終了。


んで、唯一まだ注文できるのがA4用のみ


って事でIMG_2774[1].JPG

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配線図と現物を見比べながら確認。


思い込みはいけません。


一本一本調べていくのです・・・・。


後ほど配線図でもアップしときますか・・・・。



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そういえば [作業風景]

SさんのCR

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公道走行したいって事でしたので・・・・


っていうか、公道走行してたようでした。


画像無いですが、コイル巻き直しで


ACを取り出してありました。

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アチコチにこんなダメージがありましたので


引き直してE/g始動。


レギュレーター、パンクしてます。


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ジョルノクレア用のレギュレーターです。

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カプラーも作っときました。


バッテリーは積みたくないそうなので


電圧を少しでも安定させたいので

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コンデンサ付けときました。

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結局のところライトまでカバーできる


電力を確保するところまではいけませんでしたが、


ウインカー、テールは安定してますのでとりあえずはOKですか・・・。


灯火関係を総LED化で何処までいけるか見てみたいですが、


オーナー様の¥の絡みもありますので・・・。


今回はこれで納車です。






かと、思ったら!!

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スタンドが・・・。



キッチリ直して、納車しました。




ありがとうございました!!




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春近し [作業風景]

毎度おなじみのSさんの中国ゴリラ

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タイヤがエライことになっております。

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んなわけで交換。

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TT100も8インチになるとカワイイ・・・。

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作業中にメーターギアの動きがかなり渋いことが分かりましたので


早速注文です。


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足元がシャキッとして少し凛々しくなりました。


少しづつ街行くバイクが増えてきました。



少しづつ春に近づいてますね・・・・。

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CR125 [作業風景]

レーサーのCR125。

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公道に出たいそうです。


何処までできますか・・・。


こちらももう少し落ち着いたら着工です。


お待ちくださいね・・・。

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カウルが・・・。 [作業風景]

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ライト(HID)が付かなくなったグランドマジェスティ


まずはヒューズの確認です。





・・・・ってどこ?


ヒューズボックスどこですか?

見つけにくいトコですか?

ステップ下もトランクルームも探したけれど・・・・って

陽水バリですよ・・・。



ヤマハに電話!!!!!!



衝撃です・・・・。


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タンデムシート外して

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テールカウル外して

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やっとこさのご対面!!


ヒューズボックスにアクセスするのに


ここまでバラスとは・・・。


HID絡みなだけに?!


まっ、結果は異常なしでしたが・・・。




次、バラスト・バーナー類を見ていきますか。


こっちは想定通りのコレもんです。

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2灯でも両方つかなきゃテストもできませんので、


Assy交換です。

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今の時代、出どこのヨク分からん安いモンはアホほどありますが、


耐久性・アフターフォローなんかの信頼性を考えると


ウチでは「スフィアライト」さんをお勧めしてます。

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壊れるたんびにバラスの大変ですからね・・・。



ご自分で触らない方には、尚更です。









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V-maxのクラッチ [作業風景]

車検でお越しのV-maxさん
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と、同時にチョット困った事が起きるそうで・・・・・。
しばらく乗ってるとクラッチがフワフワしてきて
エア抜きしても、またしばらくすると・・・。
ってことは、どこからかエア吸っちゃってるんでしょうね・・・。
マスター、ホースは特にそんな形跡がありませんでしたので
残すはレリーズですかね。
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って、いきなりバラけてますが・・・。
シリンダは、まぁ・・・としても、
シール、ピストンは共にアウトですね。
縦傷の嵐・・・。
ピストン交換!
って思ったら、レリーズ一式でしか設定がないようです。
まぁ、シリンダーも決してベストな状態とは言えませんので、即注文です。
只今パーツ待ち。
H君、もうちょっと待ってね~。

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ゴーペット [作業風景]

そういえば先日お預かりしてた

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この方。
ちょっとメンテナンスとちょっとカスタム。

パワーフィルターを着けたいとのことで
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こんな感じのアダプター(?)作って
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こうなりました。
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初めて乗りましたが
スッゲー楽しいです!!
遅いですが
間違いなく笑顔になります!!
オレも欲しいな・・・・・。

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Z900 [作業風景]

Kさん、お待たせ致しました

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突然吹け上がらなくなったとのことでお預かりしていたKZ。


とりあえず、ポイント回りをチェックしてみましょう!

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とりあえず点火時期はずれてます。
そして1・4側が進角しきってます・・・・。
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ガバナ清掃・グリスアップ
接点均して、ギャップ・点火時期調整して完了でした。
長くお預かりした割に
あっさり終わってしまってスミマセン。
正直言って、今回の作業であれば
通常1時間以内で完了です。
ただ、今までそういった作業をどんどん入れていってしまった結果
時間的余裕を頂いてるお客様の納期に、
大きく影響が出てきてしまいました。
このままではイイワケありませんので、
今年に入ってからは、症状がどうであれ
基本的に、受付させて頂いた順番に作業させて頂いております。
そして、可能な限りお預かりを制限しています。
少しずつ、正常な状態に戻りつつあります・・・。

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エキパイ修理 [作業風景]

先日のSRのトホホなエキパイ(?) 修理です。

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この上に補強板を溶接して


ステーを再度溶接です。

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今回車体はありませんので、
剥がれた痕から推測できるステーの位置をあてにして
そこら辺のテキトーな廃材で
しっかりと冶具(?)を作ります。
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こんなのを
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こんな感じです。
塗装はオーナー様がやられるってことで
当店ではこれでフィニッシュです。
有難うございました!!

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